浸水
気が付けばウィンカーに水滴が付いて曇っている・・・あぁ・・・
日曜日に雨の中を走った事が原因？
深い水溜まりに入った訳でも無くフツーに走ってただけなのに何故？
今まではこんなコト無かったような気が・・・それとも気付く前に乾燥してたとか？
しかも右側はインテークダクト外さないといけないし・・・
ウィンカーを外して見てみるとかなり浸水してます・・・
やっぱりヘッドライト共々、イカリングに交換しろってコトか。
とりあえず、乾燥させてコーキングでもして誤魔化しましょ。
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車
そばだつ
久しぶりに少〜しドライブです。
コレといった目的地も無くとりあえず国道6号線を北上。
途中、目に止まった看板に誘われて→の方向に進んで行くと、
いや〜デカイですね〜本当に・・・牛久大仏です。
そんな訳で記念のツーショット
Nikon D80 ＋SIGMA 18-50mm EX MACRO
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パサートワゴン＋iPod
こんな感じでiPodを接続してましたが、もう少しどうにかしたいという事で・・・
・・・３mm厚の塩ビ板をカッターと接着剤を駆使してiPodドックを自作 
下に見えるネジ2本はコネクターをドックに固定するのとロック解除を兼ねたモノ
その2本ネジの間にコネクターを入れて、ドックを小物入れに仮付け。
iPodの脱着と動作確認後に再び取外し、
ドックの仕上げが完了したら両面テープで圧着固定。
これでiPodを抜き差しするだけの簡単脱着になりました。
・・・カップホルダーが、
・・・缶コーヒーは大丈夫でしたがカフェラテのカップは見事にiPodに干渉。
でも、もともとペットボトルは入らないカップホルダーだし、いいか 
「おまけ」
リモコンキーVer.3
擦り減っていたゴム部分の改造とVWエンブレムの追加バージョン
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ルームランプ
割ってしまったプラパーツを補修して塗装でゴマカしたルームランプですが・・・
VW ManiacsにてW8用のイルミLED付き ・・・さっそく取り付け
まずは古いルームランプを取り外して、
天井内張りの中に付属しているコネクターのイルミ電源線をAピラーまで通し、
ヒューズボックスまで配線を取り廻します。
既存のコネクターと付属のコネクターを接続。
イルミ電源線はヒューズボックスカバーとヘッドライトスイッチを外して、
スイッチのコネクター（17番）の線に分岐タップで接続。
あとは外したモノを元にもどして終了
こんな感じで取り付きました・・・・ポジションランプをONでLED点灯
HELLA サイドマーカー
国内在庫が無く今月の中旬頃の発送と聞かされていたパーツが届きました。
HELLA製のサイドマーカー、
クリアのモダンデザインってヤツです。
さっそく取り付け・・・
・・・1分もかからずに交換終了。
前回、交換したクロームコーティングバルブ
の姿もハッキリと確認出来ます。
やっぱりオレンジが見えるより、
良い感じじゃないですか。
ん〜でも走っている時に見ても
気がつかないパーツかもしれない。
後は最後に発注したパーツを待っているが、
何の連絡も無い・・・
GWが絡んで遅くなるにしてもね、
大体の納期ぐらい教えて欲しいもんです。
対応が悪いんじゃないか 
レトロフィットエアロツインワイパー
ブレードのゴムがダメになってからと思っていましたが、
今日は（も）ヒマだったので入手してあったブツに交換でも。
3BのパサートワゴンをBOSCHのレトロフィットキットを使用してエアロツイン化
ワイパーアームごとの交換、まずは・・・
レトロフィットのアームを取付ける前にポーレンフィルターの交換も
ポーレンフィルターはまだ交換したばかりですが先送りにすると、
再度ワイパーアームを外す事になるのでついでに作業しちゃいます。
二ヶ月程度の使用期間でも真っ白だったものが意外と黒ずんでます。
フィルターの交換が終わったら、新しいワイパーを取付てフロントは終了。
続けて、リアのワイパーも
ちなみにリアはVWManiacsで購入したもの
ウィンカーに・・・
・・・ので、さっそくバラしてみる事に
左側のウィンカーはすんなりと手が入るのでいいのですが、右側は手が入らない。
吸気ダクトを撤去してバルブを見てみると、やっぱりオレンジのコーティングが剥がれている。
Xantiaでも同じ事があって、フィラメントが切れるより先にコーティングがダメになるのはどうなんでしょう？
・・・そんな訳で新しいバルブに交換。
今回は近所のホームセンターで購入した、クロームコーティングバルブにしてみました。
デジカメ構えている姿がしっかりと写っている
あとは外したウィンカーとダクトを・・・
パサートワゴンの・・・その２
本日の入荷のブツ・・・シガーライターキャップとドアロックピン。
何を思ったか？パサートは禁煙車にということで、
付いていると使いたくなるシガーライターを撤去のため購入してみました。
VWのエンブレム付きも良かったのですが、カバーに隠れてしまうのでソリッドなアルミで。
取付後はこんな感じに
ロックピンはアルミ材の方が好きなのでかなり迷いましたが、
シフトのベースとドアレリーズレバーに合わせてクロムに。
交換後はこれ
どちらも言わなければ誰も気が付かないよ〜なパーツ
まあ、自己満足というコトで・・・
パサートワゴンの・・・
このところチョコチョコとパサートのパーツを入手してます。
本日、入荷したブツはこれ
リヤのエアロワイパーとフロント用のレトロフィットワイパーと
活性炭入りACフィルター・・・
エアロワイパーは定番らしいとの言葉に流されて購入。
ブレードゴムは納車時に新しい物に交換してもらっているので、
フィルターともども交換はそのうちにでも・・・
ACフィルター（ポーレンフィルターって言うらしい）は
前回に交換済ですが、室内への匂いの侵入にはこちらの方が
良いらしいので購入。
走行中に匂いが入ってくるのはフィルターの汚れの為かと
思って交換したけど、それだけじゃ無かったみたい。
1〜2日中には第三弾のブツが、入荷予定
第二弾は国内在庫が無い為、5月中旬頃らしい
そういえばエアフィルターは交換してあるのか確認するの
忘れているな。
イカリング付きのヘッドライトも気になるし・・・
・・・泥沼にハマりそうだな
もう、ハマっているか・・・
覗いて見たら
久しぶりにボンネットを開けてエンジンを覗いて見たら、
エンジンカバーに付いているVWのエンブレムが消えていた。
剥がれ落ちたエンブレムはヘッドカバーと遮熱板の間に挟まってました、
落ちてタイベルとか駆動系に巻込まれなくて良かった。
とりあえずエポキシの接着剤でつけ直し。
そういえば自分の車でTurbo付きは初めてだな。
ゲート突破
ETCカードがやっと手元に届きました。
銀行→Suica→ETC→発送という流れだったらしく3週間も掛かってしまった。
そんな訳でDIYで取付たETCのテストドライブです。
そんな変な場所にアンテナを取付てはないから、大丈夫だと思うが一抹の不安が・・・
・・・ゲート突入！！
何の問題なく突破しましたが、ゲートが開く瞬間は撮影失敗。
おまけ「出口の見えないトンネル」
ETC取付
まずはヒューズBOXのカバーとステアリング下のパネルを外し、
アンテナ線の取り廻しのためAピラーのカバーも外して、
写真(2枚目）ではアンテナ線は配線済。
『みんカラ』を参考にして＋BとACC、それとGNDの３本の電源を配線してます。
動作チェックで問題なさそうなので、後は外した物を元通りにして終了。
カバーに穴を開ける必要が無かったので、本体は小物入れの隣の隙間にしてみました。
後はゲートが開くかテストですが、ETCカードがまだ届いてないので次の機会に・・・
リモコンキー
リモコンキー、これはスペアの綺麗なヤツ。
もうひとつ同じ物があるのですが、VWのエンブレムが剥げていたり、
本体のほうも傷が気になってたりしていたので、
カーボン調のシートを貼ってみました。↓
なんだかな〜、光の具合によっては白金カイロみたいに見える・・・
エンブレム付けると感じが変わるかな？？？
そのうちにシートが剥がれるだろうから、この次は塗装にしようかな。
ACフィルターの
ACフィルターの交換でも・・・ということで、
カバーを外してフィルターを取出すと真っ黒です。
見て分かる様に左が新品で右が古いヤツ、
これでも枯葉とか振り落してます。
新しいフィルターを差込んでカバーを元通りにして終了です。
フィルターも新しくなったのでドライブにでもと、
家を出たのはいいのですが、
お昼を食べに向かったお店は休みだし、
お巡りさんには呼び止められて、青いキップを貰っちゃったし、
結局、今日はドライブせずに借りてきた「舞妓Haaaaan!」観て、
一日の終了でした。
オーディオ再び
iPod接続用の線をコンソール裏から助手席側に廻していましたが、
配線が邪魔ということで、取付た物を再びバラしちゃいました。
今回はパネルまで、外せるモノは外して・・・
で、外したパネルの小物入れに穴を開けて、
ホームセンターで購入したゴム製の配線引出し口を取付。
iPod用の配線を通してから元に戻します。
無理にでも覗き込まないと解らない所なんですが、
気持の問題という事で（笑）
改良後はこんな感じでiPodを接続。
こっちも何をやっているのか、
メーカー不明のモノからCOX製のショートアンテナに変えてみました。
ベースとの取り合いもピタッとしていい感じです。
蔵の中（小江戸散策・弐）
Nikon D80+SIGMA 18-50 EX MACRO
確か「蔵の中」ってタイトルの映画かな？小説だったのかな？
あったような気がする、内容は全く知らないけど。
おまけ「雪の中」 Nikon D80+SIGMA 10-20 DC HSM
なんだか、久しぶりに積もったな。
オーディオ交換
純正のMDプレーヤー（コレも地味ですね）
CDチェンジャー付きです。
チェンジャーが左リヤのタイヤハウスの後ろに付いているせいか、やたらと音飛びが！！
そんな訳でヘッドユニットを交換です。
既存のユニットを外して、ブラケットを付けて配線を接続して。
新しいユニットを押し込んで完了です。
CDチェンジャー替わりにiPodを接続出来るタイプにしてみました。
Passat!!
10万キロを突破したXantiaとお別れして、今度はコレ↓になりました。
Wolkswagen Passat、1.8Tのワゴンです。
地味な車だけど質実剛健なドイツ国民車という事で◎
年式を考えれば走行距離や内外装の程度も良いのでは無いでしょうか。
とりあえず、アンテナは
ショートタイプに変えてみました。
次はヘッドユニットの交換かな？
